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在2014-2015年令人眼花缭乱的快速发展中,拥有共同经济名称的项目遍地开花。次年,项目数量略有下降,2017年逐渐放缓。事实上,2015年滴滴和快的的合并在一定程度上可以被视为下半年共享经济的前奏。然而,这一信号没有得到足够的重视,因为共享经济首先在旅游领域萌芽和产生,而其他领域的共享经济在当时方兴未艾。

以技术引领共享经济

随着许多共享经济项目在激烈的竞争中成为“烈士”,每个行业只有一两个企业可以继续战斗到最后。许多项目要么半死不活,要么面临艰巨的转型压力。

分享经济的后半部分有三个主要特征。首先,面向消费者的共享项目正逐渐饱和。例如,许多城市共享自行车的存量远远超过居民的实际需求。“自行车墓地”随处可见,投资者无法忍受无休止的补贴战。相反,他们积极寻求兼并,结束混战局面。第二,消费领域的共享项目已经枯竭,但企业和公共医疗服务领域的共享经济显示出巨大的发展潜力。第三,共享经济作为一种商业模式,在现有技术条件下已经得到充分应用,但如果与大数据、人工智能等前沿技术相结合,其发展前景仍值得期待。

以技术引领共享经济

对于共享经济服务的提供商来说,平台数据是一项具有战略意义的关键资产,尽管它不是最重要的资产。因此,如何让这些数据发挥更大的作用是平台应该关注的关键问题。下半年,上半年的成果可以再次共享,例如智能交通信号灯可以利用平台数据动态部署,交通信号灯的等待和通行时间可以根据高峰和非高峰时段的交通流量和路况进行调整,从而提升共享经济的商业模式,将服务目标从分散的个人扩展到整个社区。

以技术引领共享经济

事实上,共享经济的两个关键词,“不占有就使用”和“不使用就浪费”,最终指向资源的更充分利用。然而,“自行车墓地”的出现明显违背了社会资源有效利用的目标,这是由于混战中各方盲目投放自行车,以及平台未能充分利用数据,从而制定出更加合理有效的自行车投放计划。

作为一个平台,它的核心任务是管理庞大的系统和大量的用户数据,没有大数据、云计算和人工智能等尖端技术,这是无法实现的。可以说,共享平台的兴起创造了对新技术的巨大需求,这些技术在实践中遇到的各种问题的挑战下不断发展和成熟,反过来更好地支持了共享经济的发展。

共享经济迅速发展的一个原因是,作为一种商业模式,它很容易被模仿和复制。该平台成功的关键在于拥有足够的资本来支持其竞争对手并垄断市场。然而,进入下半年后,平台需要考虑如何更有效地利用可获得的社会资源,这需要技术作为支撑,只有用技术筑起的墙足够坚固。

这些技术在相关行业的广泛应用产生了强大的“头鹅”效应。为此,要加强人工智能等科技应用的发展,紧紧围绕经济社会发展的需要,充分发挥我国海量数据和巨大市场应用规模的优势,坚持需求导向和市场驱动的科技发展道路。目前,在市场的驱动下,一系列展望未来的技术,包括人工智能,正在共享经济中广泛应用。可以看出,下半年的共享经济将以技术进步为基础,在此基础上,商业模式将不断升级。

以技术引领共享经济

(作者是中国财政科学研究院应用经济学博士后)

来源:搜狐微门户

标题:以技术引领共享经济

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