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钛媒新闻| 12月29日消息:奥迪中国R&D团队近日在延长高速公路封闭路段进行了基于c-v2x(基于蜂窝网络的v2x)的l4自动驾驶及车路合作示范,成为国内第一家在高速公路现场进行相关联合示范的汽车公司。

本次演示由北京首都高速公路发展集团有限公司及其下属的北京苏通科技有限公司牵头,由奥迪中国及其合作伙伴华为完成。R&D团队于27日完成了所有测试,并于今天向交通、通信和交通控制部门进行了演示。本次论证达到了延长高速公路80公里/小时的最大设计速度。

奥迪一直走在探索自动驾驶和智能网络车辆的前沿。我们在中国投入了大量的R&D资源,以确保奥迪的相关技术能够完美地满足中国消费者的需求。奥迪中国总裁欧阳谦表示,为了实现这一目标,奥迪在中国的R&D实力将在未来五年扩大到目前水平的三倍,重点是数字、电动和自主驾驶相关领域。

在本次演示试验中,奥迪中国与华为的R&D联合团队在高速公路封闭路段演示了l4自动驾驶技术,车辆可以自动识别交通标志并相应调整速度,无需驾驶员干预。此外,该示范车还可以完成变道超车、自动减速和紧急停车。同时,R&D团队还完成了基于c-v2x的车路合作演示,包括限速提示、事故报警、变道辅助和紧急制动报警等十余种使用场景。

奥迪携手华为完成全国首例实际高速公路场景车路协同测试

延重高速公路作为加快我国智能高速试点的重点示范工程,沿线配备了摄像头、路边雷达、气象传感器等智能设备,将于2019年1月1日正式通车。通过此次测试,奥迪中国将进一步深化与首发集团和华为的合作,并进一步参与讨论智能联网汽车的发展。

据钛媒报道,奥迪中国之前已经在无锡和北京获得了自动驾驶执照。

来源:搜狐微门户

标题:奥迪携手华为完成全国首例实际高速公路场景车路协同测试

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