国美互联网进军汽车产业 汽车+新零售靠谱吗？

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今天下午，国美互联网在北京召开汽车投资促进会，近500家汽车厂商参加了汽车+新零售网站。据报道，国美目前正从零售商转型为解决方案提供商，通过延伸零售服务生态链和依托开放生态系统下的资源整合能力来联系用户。同时，国美还推出了管家服务平台。

蓝鲸tmt杨伯承

今天下午，国美互联网在北京召开汽车投资促进会，近500家汽车厂商参加了汽车+新零售网站。

首先，国美互联网总裁宋发表了讲话。他指出，在国美新的零售战略下，国美互联网汽车专注于汽车流通行业，致力于构建线上线下双渠道营销体系，塑造新的零售利益共享生态系统。作为新零售战略下的新举措，汽车市场的布局为国美转变为整体家居解决方案提供商创造了新的动力。

2016年，中国汽车销量创历史新高，年销量达到2802.8万辆。目前，在汽车流通领域，虽然4s店、经销商等传统汽车销售渠道长期占据主导地位，但其分销模式近年来逐渐进入瓶颈期。

在“互联网+”迅速崛起的背景下，汽车电子商务平台正逐步崛起并发展成为汽车销售的重要新渠道。随着中国汽车数量的增加，汽车售后市场迅速崛起。整个汽车行业正呈现百花齐放的发展趋势，这也吸引了各种资本瞄准这个正走向十亿美元水平的市场。

基于生活场景的变化，国美将汽车纳入新的零售产品目录是一个严肃的考虑。对于普通消费者来说，汽车不再是奢侈品，而是必需品，甚至是一种刚性需求。

在解读国美互联网汽车的定位时，宋朱勇表示，国美互联网汽车将为汽车用户提供“统一品牌、统一服务标准、统一服务承诺”的全国连锁销售服务体系，填补汽车零售业的空空白。“国美的互联网汽车业务系统将覆盖整个汽车产业链，如汽车销售、汽车金融、二手车、汽车保险、旅游服务、汽车用品和维修。”

据行业分析人士介绍，国美互联网汽车通过与行业发展瓶颈的博弈，探索出一条适合未来汽车电子商务转型升级的新路径。在市场发展不完善的情况下，行业迫切需要企业提供标准化、成熟化、集成化的解决方案，从而构建全新的服务生态。

据报道，国美目前正从零售商转型为解决方案提供商，通过延伸零售服务生态链和依托开放生态系统下的资源整合能力来联系用户。同时，国美还推出了管家服务平台。

国美互联网汽车事业部总经理陈然解释了国美的管家服务模式，强调国美互联网汽车致力于成为汽车行业的痛点解决者，依托国美的资源优势，让入驻企业享受车源政策、金融服务、仓储物流、平台排水、车后客户保护、销售线索等服务。，全面解决融资、配送、展示、品类等难点，实现产业发展从循环到生态的转变。

此外，汽车消费金融平台创始人兼首席执行官陆玉春也出席了招商会，并表示国美互联网汽车创造的管家式服务模式，可以通过多种电击和多种载体改善用户的生态入口，有利于加盟商打造新格局。

来源：搜狐微门户