“雪龙”号完成夏季科考任务 即将踏上归途

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新华社“雪龙”3月7日电(记者荣)洪亮的汽笛在海湾回荡，又到了离别的时候了。当地时间7日晚，“雪龙”号科研船缓缓驶离中山站附近海域，搭载完成夏季任务的中国第33南极科研小组154名成员离开中山站。

2月25日，“雪龙”号已航行75天，总航程超过14000海里(1海里约1.85公里)，返回中山站，开始在南极普里兹湾进行中山站第二阶段卸载和海洋调查任务。与此同时，中山站的夏季探险队员和昆仑站的内陆探险队员开始有计划地返航。与此同时，在这个南极的夏天，成员们收集了科学研究设备和各种实验样品。

由于站前的海冰和冰山仍然很密集，中山站的第二阶段卸载仍由直升机进行。截至7日，船上中山站400吨燃料的卸载工作已经完成，这是中国南极科学研究史上第一次利用全空直升机完成卸载任务，成功解决了冰情不佳造成的问题。

自2016年11月底抵达中山站以来，第33次南极考察队在中山站进行了卓有成效的科学研究。极地特殊环境下数据传输与通信系统的集成改造与开发、来月尔群岛成矿调查、中山站冰面机场及其周边地区调查、中山站周边无人机遥感环境调查、站基地生态环境背景调查等工作顺利完成。

在离别时刻，即使有冰山挡住它，船上的船员也会自发地来到甲板和桥上，俯瞰中山站的方向。随着“雪龙”号的离开，19名越冬队员将留在中山站，迎接南极冬季的极夜、严寒和暴雪的挑战。

在此期间，越冬团队成员不仅要维护和保障研究站的运行，还要完成高空大气物理观测、地球物理长期观测、“全球卫星导航定位系统”跟踪站常年观测、气象和海冰观测等科研任务。越冬队员要等到今年年底，当南极夏季再次到来时，“雪龙”将破浪破冰，再次抵达中山站。

从现在起，“雪龙”号将继续在南极洲普里兹湾进行海洋调查作业，预计将在10天左右返航。根据计划，“雪龙”号在澳大利亚弗里曼特尔补给后，将于4月11日返回上海港码头。

来源：搜狐微门户