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高速公路。中新网4月19日电(记者李楠)过去两周,ofo已与北斗和中信银行达成合作,今天ofo宣布已与自行车制造商富士通签署战略合作协议。合作伙伴越来越多,体现了ofo的全方位升级。
根据高速公路。与ofo进行战略合作的富士通(Fujitec)每年将为ofo提供超过1000万辆自行车的产能,这也是迄今为止共享自行车行业获得的最大单个产能。同时,双方宣布将建立首个全球共享自行车R&D中心,并在供应链、全球产能整合、海外布局等领域开展深入合作。
Ofo创始人兼首席执行官戴巍
谁是富士通?战略合作能给ofo带来什么?
从百度百科可以看出,富士达是天津的一家自行车公司,年生产和销售量超过1000万辆,产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和东南亚。同时,Speedway还了解到,到2017年底,富士通将启动一个年产5万吨的氢合金工厂,从源头上实现产品产能。
那么双方战略合作的主要内容是什么?据Speedway.com称,富士通将为ofo提供数十条生产线,每年将为ofo提供超过1000万的产能。这些生产线最初由欧美自行车品牌制造,整合了全球自行车制造的优势资源。生产线的自动化水平和工人的操作水平都高于行业平均水平。
对于ofo与富士通的结盟,中国自行车协会主席马表示:“ofo以其自身庞大的单一产品的特点发展了实体经济,推动了实体经济的转型。”
ofo创始人兼首席执行官戴伟表示:“目前,全球70%以上的自行车产自中国。中国拥有世界上最完整的自行车供应链系统和明显的成本优势。我相信,ofo将与其他共享自行车的公司合作,把自行车行业做大,把中国的供应链服务于世界,影响世界。”
富士通董事长辛建生表示:“2017年,随着ofo的加入,公司预计年产量和销量将超过2000万辆,占全球市场的20%以上。”
福建泰克集团董事长辛建生
欧福和富士达共同建立了一个全球R&D中心,并将制定行业标准
在此次会议上,ofo和Fujitec还宣布联合成立首个全球共享自行车R&D中心,依托成熟自行车制造商的科研实力和完整的供应链标准输出能力和系统,引领共享自行车硬件标准。
作为中国自行车协会共享自行车专业委员会的主席,富士达参与了共享自行车集团标准的制定和新技术的研发。同时,富士通拥有国家发展和改革委员会、科技部、财政部、国家税务总局、海关总署和国际实验室认可合作(ilac-mra)共同认可的唯一企业技术中心,并取得了100多项专利成果。
Ofo将充分利用富士通的上述技术研发优势,与富士通共同建立一个全球共享的自行车研发中心。基于安全、方便、免维护、防盗和智能化的原则,ofo将对共享自行车的车架、外观、涂装、零部件和智能硬件等产品细节进行研发,并引领共享自行车硬件标准。同时,我们将为世界不同国家和地区的用户创造最舒适、最合适的产品。
写在最后
自去年9月以来,共享自行车已涌入城市,至今已有8个多月了。在过去的八个月中,用户已经见证了自行车迭代、自行车投放数量的激增以及行业参与者的进入等。,但存在的问题也越来越突出,如经营十字军东征,自行车质量和存款监管不断听到。作为共享自行车的第一方阵,ofo和mobike一直在努力解决上述问题,并试图为用户提供更完美的骑行体验。Speedway希望尽快制定行业标准,行业参与者可以在技术和运营的竞争中不断提高。
来源:搜狐微门户
标题:ofo与富士达战略合作 超千万产能外还要共建研发中心
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