我国首艘货运飞船天舟一号成功发射 将开启空间站时代

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新华社海南文昌4月20日电(记者王、、)20日19时51分，中国首艘货船天舟一号在中国文昌航天发射场成功发射。这是中国载人航天工程“三步走”发展战略第二步的最后工作，标志着中国即将开启空站时代。

天舟一号是为空站建设和运行而新研制的货运航天器，总长度为10.6米，最大直径为3.35米。它由货舱和推进舱组成。在最大载荷条件下，整艘船重13.5吨，最大上行载重量达到6.5吨，在中国航天器中堪称真正的“大人物”。

晚上，沿海发射场微风习习。乳白色的长征七号远程火箭在聚光灯下格外耀眼。

这是长征运载火箭的第247次飞行，也是长征7号火箭的第二次飞行。大约10个月前，长征7号在这里进行了首次成功的飞行。这一次，它是空站货物运输系统与天舟-1号货运飞船形成的首次飞行。

19时41分，随着“点火”密码的发出，发射场响起了震动和摇晃的轰鸣声，尾部带白色火焰的长征七号火箭升入了天空。

此时，已经巡航了7个多月并环绕地球3396圈的天宫二号正期待着这个甜蜜的“约会”。

2016年9月15日，第一个真正的空实验室天宫二号成功发射。目前，设计寿命为2年的天宫二号运行良好。

大约596秒后，飞船准确地进入轨道。天舟一号发射任务发射场指挥长张宣布，天舟一号货运飞船发射成功。

根据计划，天舟一号将在距地面393公里的轨道上与天宫二号自动交会对接三次。这是中国载人航天史上的第一次。

货运飞船系统副总设计师许小平说，每次交会对接任务的特点都不一样:

-重新验证现有技术；

——天舟一号自主飞行，加速至天宫二号，天宫二号转180度，从前方与天宫二号相连。这是未来空站建设和运营的关键技术；

——打破了以往从地面完成远程制导的模式，整个过程由航天器独立完成。

天舟一号的另一项重要任务是进行在轨推进剂补给。该技术是空站实现长期居住的必要条件。目前，只有俄罗斯和美国有类似的工程应用。

“掌握这些技术将填补空·怀特在中国航天领域的技术空白，实现中国航天领域的技术飞跃。”许小平说。

天洲1号的设计寿命不少于5个月，其中组合计划飞行2个月，天洲1号独立运行不少于3个月。

为了避免成为太多的空垃圾，天洲一号将把空垃圾带回大气层，并被控制落在南太平洋预定安全海域的空。

“这充分体现了中国对维护清洁安全环境的负责任态度。”许小平说。

来源：搜狐微门户