天舟一号物资上行能力超6吨“大力士”如何炼成？

本篇文章731字，读完约2分钟

人民网北京4月20日电(记者林露、孙伟、刘枫)4月20日19时41分，中国首艘货船天舟一号由长征七号运载火箭在海南文昌发射场成功发射。天州一号有很多神秘的东西。作为太空快车的“大力士”，材料的上升能力超过6吨，几乎是天宫一号的两倍。如何提高天州1号的有效承载力？最重要的是两个锋利的工具。

利器1:简单但不简单的架子

对于天洲一号的大型承重架来说，内部高效承重架的设计是必不可少的。从表面上看，这个书架与普通书架相似，但它的细节和结构是经过多轮分析和讨论的结果。货架采用基于蜂窝板和碳纤维竖梁的梁板结构，形成大量传力效果好的标准加载单元。为了不断挑战承载极限，中国航天科技集团第五研究院的设计人员精心设计了一种既能适应传统刚性结构安装，又能适应柔性带连接承载的大载荷轻质嵌入式结构。经过测试，三个这样的嵌入式结构可以承载一辆豪华车。

此外，大型承重货架结构与密封舱主体结构之间的连接环节也是结构设计的一大亮点。碳纤维与铝合金结合的设计避免了在轨环境中内压载荷造成的损伤。这种先进便捷的技术使货架结构高效化，保证了天舟1号货物运输的稳定。

利器2:适用于多种商品的包装

由于天舟一号要运输的材料中有许多精密仪器和宇航员用品，发射段由于害怕碰撞而承受很大压力，不可能只使用高强度的架子。对于敏感的电子设备、机械硬件系统和其他生物材料，通常使用“软包装”或类似方法来装载和运输它们。

这种“软包装”不同于传统的硬连接，它包裹在泡沫或气囊中，一起固定在货架上，而不是直接与车辆的内部货架结构相连。因为“柔性包装”为装载对象提供了柔软、高阻尼和分布式的系统支持，所以它可以获得高度隔离/振动减小的装载环境，并且还为货物的向上运输提供了更好的适应性和合理的包装捆绑模式。

来源：搜狐微门户