摩拜进入城市一周年 不仅发布新车“风轻扬” 还请来“令狐冲”

本篇文章1577字，读完约4分钟

高速公路。新华网4月22日电(记者李楠)正当各大电子商务公司庆祝世界阅读日之际，莫比克举行特别新闻发布会，庆祝其入城一周年。就在今天早上，ofo还宣布它已经获得了蚂蚁金融服务的战略投资，这场没有硝烟的战争开始了。

回到下午2点34分，随着ofo发布祝福微博，网民们开始意识到今天是mobike入城一周年，ofo的微博间接地成为了mobike一周年庆典的助推器，而mobike也礼貌地回应了ofo，可以说双方都是“相爱的”。业内人士认为这两个家族之间的公关战很有文学性。

Mobike的一周年纪念活动展示了肌肉:超过365万辆自行车已经投入使用

也许在今天下午之前，没有人意识到莫比克是为了一周年纪念(Speedway:莫比克是去年4月22日在上海正式推出的)，而这辆“小橙车”自然不会忘记在它的生日那天展示它的肌肉。

mobike首席执行官汪小峰(由Speedway拍摄)

mobike首席执行官汪小峰在新闻发布会上也公布了这样一组数据:日均订单量稳定在2000万份以上；累计超过365万辆智能共享自行车；单日生产能力超过10万台；北京、广州、深圳和成都有20多万辆汽车，北京有30多万辆汽车。

此外，汪小峰还公布了在上海推出一年的mobike的运营数据:无错；由1975年不同的人开启；骑马2021次；跑4850次。以前没有制造商公布过类似的详细数据，我们可以从这组数据中估计出mobike的平均每日使用频率在5-6次之间。汪小峰用数据间接地表达了人们日常需求中分享自行车的真实性。

同时，他还表示，今年是自行车诞生200周年。200年前，在欧洲，一个德国人发明了一种木制自行车；200年后，在中国，mobike重新定义了自行车，并成功地使自行车成为一个城市，以回报世界上第一辆自主开发的智能共享自行车。

这款新车“风大”，已经量产

与此同时，mobike今天也发布了一款新车，昵称为“微风轻拂”。mobike的联合创始人兼首席技术官夏表示，在保留经典外观设计的同时，车身和车轮的重量大大减轻；轴传动动力系统的效率大大提高。

莫比克的新车:风轻

在座椅方面，新车选择了“气动升降”，可以快速调节座椅的高度；它还采用新材料和人体工程学设计。在制动系统方面，制动距离比传统闸杆缩短了15%~20%，不会出现传统闸杆频繁使用后的“热衰减”现象，大大提高了安全性能。

与此同时，夏表示，新款mobike已经在全国范围内量产并投入使用。

“风吹得轻”之后是“令狐冲”。谁能以分享自行车为荣？

或许巧合的是，莫比克的新车名字叫“风轻飘”，他们还邀请了《令狐冲》的男主角李帮忙。当然，李是天使基金的创始人。

、窦靖童和李

根据高速公路。4月19日，mobike . com、mobike和冉彦天使基金发起了“让我们一起行动，让我们一起爱”的在线活动。用户骑着莫比克画出带微笑图案的骑行轨迹，莫比克还将当天的收入中的365万元作为第一笔捐款捐给了冉彦天使基金。天使基金创始人李与“嫣然之星”窦靖童一同前来为莫比克庆祝生日，莫比克创始人兼总裁也送了她一份礼物。

尽管“莫比克”一周年纪念日充满时尚气息，但“风在吹”和“令狐冲”这两个名字却让人想起金庸先生的“笑傲江湖”。此前，Speedway.com报道了恶意竞争、存在的问题等。如今，共享自行车的江湖已经度过了热融资期，进入了体验式成熟期。当mobike、ofo、小榄自行车等玩家发布新车以提升体验时，我也在思考如何解决抄袭问题。此外，“电子围栏”技术最近被广泛提及。可以说，技术战争才刚刚开始，谁能打败笑傲江湖还不确定。

以下是mobike新车的详细图片:

“风轻轻吹”座椅(由高速公路拍摄)

“风轻轻吹”的座椅杆(由高速公路拍摄)

“风轻轻吹”篮子(由高速公路拍摄)

“风轻轻吹”没有。(摄于高速公路。com)

来源：搜狐微门户