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雷锋。(公开号码:雷锋。据亚马逊网站4月25日报道,亚马逊已经成立了一个专注于无人驾驶技术的团队,帮助公司的物流部门提高包裹配送的效率。

据报道,亚马逊早在一年前就建立了这个团队,现在团队有12名员工。然而,这个团队的工作不是直接开发自动驾驶汽车,而是作为一个智囊团来研究如何使用自动驾驶汽车来提高交付效率。

该计划仍处于初级阶段,其目的仍然是通过使用自动驾驶帮助亚马逊解决物流和包装成本。在交付一件商品的过程中,亚马逊可能会使用包括叉车、卡车和无人驾驶飞机在内的车辆进行交付。然而,一些专家表示,无人驾驶交通工具可能会让包裹在未来最后一英里的配送变得更加容易。

亚马逊上周举办了一个名为“激进运输沙龙”的活动,邀请一些公司一起讨论未来的运输行业。这项活动是由亚马逊创意部主管h.b .西格尔发起的。从某种程度上说,这项活动是为了挖掘自动驾驶领域的专家,但目前还不清楚哪些公司参与了这项活动。

咨询公司autopacific的汽车分析师dave sullivan说:“亚马逊已经制定了自己的计划,它甚至会颠覆我们目前所知的整个供应链。”

但是这不是亚马逊第一次被报道开发无人驾驶。今年1月,亚马逊申请了一项名为“道路管理系统”的专利,该系统可以在分析速度、目的地、日期和交通状况等信息的基础上,告诉自动驾驶汽车哪个车道最合适。

这项专利表明亚马逊可能正在进军无人驾驶领域,这项技术将为亚马逊节省大量运输成本。

此外,亚马逊还在招募研究人员,他们的主要职责是开发亚马逊机器人技术中的“未来运输系统”,重点是仓储技术的发展。

从“激进交通沙龙”和“未来交通系统”的概念术语来看,亚马逊的无人驾驶交付计划似乎还没有进入正式研发阶段,至少它的成熟度无法与亚马逊的无人驾驶交付计划相比。

同样,为了节省货物运输成本,亚马逊的prime air已经进入实际应用阶段。雷锋报道说,去年12月,来自英国剑桥的第一位体验过prime air的人在亚马逊上放了一个亚马逊火电视机顶盒和一袋爆米花。最后,亚马逊的无人机在13分钟内将货物送到了体验者的门口。根据最初的设计理念,亚马逊的无人机交付时间将控制在30分钟以内。

亚马逊组建团队研发自动驾驶技术 旨在解决最后一英里的无人送货

亚马逊在2012年收购了机器人公司kiva system,并正在开发一个自动配送中心,该中心使用自动驾驶拖车在配送中心内分拣货物。亚马逊现在需要做的可能是把自己赶出仓库,完成最后一英里的无人配送。

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来源:搜狐微门户

标题:亚马逊组建团队研发自动驾驶技术 旨在解决最后一英里的无人送货

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