雄安清明期间交通大数据分析 告诉你新区到底有多“火”

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从4月1日起，中共中央和国务院发出通知，决定在河北省设立熊安新区，这个默默无闻的小镇一夜之间就成了热门。

雄安新区规划范围包括河北省雄县、荣成县、安新县及周边地区。它位于北京、天津和保定的腹地，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一个具有全国意义的新区。

一时间，刚刚诞生的熊安新区被诸如购房潮、房价飙升和对发展趋势的猜测等消息所包围。近日，高德地图发布了用户出行的大数据，分析了熊安新区的出行变化、交通拥堵变化和道路拥堵情况。用数据告诉外界，熊安新区有多受关注，有多热？

旅游关注度同比增长1223%

根据高德地图数据，清明节小长假期间，熊安新区旅游人气同比增长1223%(与去年同期相比)，计划去新区旅游的用户数量同比增长176%。然而，去年清明节期间，该地区的旅游关注度仅上升了71%。在组成新区的三个县中，雄县的增长率最高，达到1807%，安新县紧随其后，为1254%，荣成县的增长率最低，但也达到519%。

在导航规划方面，前往新区的用户数量比新区成立前增加了176%，但仅比去年同期增加了56%。在新区的三个县中，安新县的旅游增长率最高，达到215%。

新区的地理位置和当地中介机构受到了很大关注

熊安新区成立后，人们最关心的是熊安新区的具体地理位置，其次是中介机构(主要是房地产中介)。高德分析师表示，许多去熊安新区的人都对当地中介机构的位置信息感兴趣。

北京开车去新区的人最多

新区建成后，前往新区的用户来源发生了明显变化，北京用户的出行需求激增，占29%，超过保定成为新区出行需求最大的城市。值得一提的是，除了北京、天津和河北，还有一小部分用户来自偏远地区，如德州、山东和上海。

雄县拥堵指数上涨11.94%

根据高德地图的交通大数据分析，新政出台后，六安新区所覆盖的三个县的拥堵程度明显增加，周边高碑店市、定兴县、徐水区和易县的拥堵程度也较新政出台前有不同程度的增加。

其中，雄县的拥堵延误指数从新政出台前的1.214上升到1.359，上升了11.94%，在保定市排名第一，新安县和荣成县也分别上升了5.65%和3.46%，在保定市排名第四和第五。

从具体时间来看，熊安新区建立后，三县之一的熊县白天拥堵程度有所增加，从早上6: 00到晚上21: 00明显增加，从早上6: 00到10: 00增幅最高，达到26.6%。

北京——雄安新区高速拥堵飙升

另外，在高速方面，根据高德大数据的监测，新区建成后，北京至熊安新区的拥堵路段主要集中在g4京港澳高速、京开高速和g45大广高速。与去年同期拥堵路段相比，发现北京至熊安新区的主要拥堵路段在北京段基本相似，即g4京港澳高速公路房山梨园大桥岳各庄大桥至南路、京开高速公路马家楼大桥至袁爽大桥、g45大广高速公路袁爽大桥至庞各庄收费站。

河北段新增两个拥堵路段，即g45大广高速公路、首都圈高速公路与牛坨服务区的交叉口，以及g45大广高速公路、霸州收费站与吴荣高速公路的交叉口。

就国道而言，新区的拥堵情况与前熊县的112条国道相比明显加剧。两个方向的拥堵增加超过15%，从东到西的拥堵增加超过20%，达到20.20%，早上6: 00到10: 00拥堵最高。此外，雄县吴荣高速公路和333省道的拥堵程度与新区成立前相比也有不同程度的增加。

此外，雄安新区成立后，雄县雄州路和灵党阁街部分路段的拥堵程度也较新政前的周末发生了较大变化。

根据高德地图上4月2日至一周前3月26日的拥堵数据对比，4月2日雄县雄州路和灵党阁街出现明显的拥堵和慢行现象，而一周前3月26日15点，雄县道路相对顺畅，没有拥堵和慢行现象。

北方用户关注热度增加最多的城市:保定

从全国来看，清明期间，南方的旅游更加活跃，用户对旅游的关注度高于北方；南部的汕尾市增长率最高，达到305%，北部的保定市增长率最高，达到172%。其中，南方城市增长了70%，北方城市增长了51%。南方前五名城市位于广东省，河北省保定市位居北方第一。

从数据分析和近期有关新区的众多新闻来看，无论是未来的发展还是变化，作为一个新的经济区，雄安都将更加关注新区。随着新区规划建设的发展，交通在熊安新区的受欢迎程度将继续上升。(钛媒体的实习编辑张娜编辑了这份报告)

来源：搜狐微门户