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新华社北京5月28日电(记者齐)记者从中铁集团有限公司获悉,28日,中国铁路电气化局高速铁路电气公司开发生产的4800套“简化统一”接触网悬挂系统在江苏高速铁路建设中安装应用,标志着我国高速铁路装备在自主创新领域迈出了关键的一步。

长期以来,我国高速铁路接触网悬挂系统普遍采用多国家、多系统的腕臂结构,构件多、结构复杂,在生产浇注和安装施工中会出现定位空空间小、配合紧固性弱等问题。

“简化”悬链线悬挂系统以“简单、统一、规范”为设计原则,重组整体结构,统一技术参数,简化设备结构,减少零部件种类,延长关键零部件使用寿命。

“童眼高铁是中国第一条采用‘简化和统一’产品的线路。目前,所使用的产品已通过中铁股份有限公司的技术审查,并已在京沈高速铁路试验段和京张高速铁路崇礼支线试用。其性能已达到国际领先水平。”高铁电气公司的总工程师林建说。

来源:搜狐微门户

标题:“简统化”接触网悬挂系统将正式在我国高铁全线应用

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