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中新网10月10日电(记者赵占辉)10月10日凌晨2点,中国民航迎来了历史上最大范围的空航线调整——大兴国际机场的导航信息正式生效,其中涉及到新机场跑道、重大飞行程序的调整,而major/きだ此次在全国范围内调整了200多条航线和4000多条航线,形成了全新的空航线运行环境。

空大兴国际机场版图调整后,中国将形成国际国内主要干线“来来往往、各自为政”的格局。在优化航线网络的基础上,重组空大部分地区的交通流向,平衡航班流量分布,缓解航线拥堵点。“推进空域一体化,调整空域结构,高效利用空域资源,”Promote /きだ民航总局空管理局局长车金军说。

这种空域调整的范围很广。它北起中蒙边界,南至桂林管制区,西至内蒙古西部,东至大连管制区,东西长1350公里,南北长2200公里。调整了200多条路线,调整后的路线新增里程约为4700公里;将飞行路线调整到4000多个航班,预计将涉及5300多个航班;新增100多个航点,中国共有29个民航机场相应调整了飞行程序。

随着北京大兴国际机场空域的调整正式生效,京广空中国大连通道北段也同步贯通。京广空中国大通道北段改造工程是北京大兴国际机场周边空地区调整的重要组成部分。这一关键节点的贯通为beijing-guangzhou/だよ0/中国大通道全线升级改造奠定了重要基础

人民日报(2019年10月11日,第10版)

来源:搜狐微门户

标题:中国民航迎最大范围空域调整

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