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Ofo推出了一种新的“堆模式”,这种模式没有实体堆,但用户需要找到一个特殊的停车位,以便在完成订单后还车。如果用户没有按规定停车,他/她将不得不支付20元的车辆管理费。该车型已在深圳市罗湖区和福田区投入使用,黄晓轿车的停车位将有一个停车标志。

目前,仍有超过1600万用户排队等候退还押金。根据媒体早前披露的日均退款3500人,该用户将排队等待约4608天,即12年半后返还199元押金。

Ofo面临着返还保证金的压力,也面临着大规模的报废。根据之前的预测,到2020年,至少有1000万辆共享自行车将被废弃,这不仅会占用空的公共空间和土地资源,还会产生至少16万吨的城市垃圾。在北京垃圾回收市场,废弃的黄色小汽车以五分之一的价格回收。

7月初,在考察了ofo在10多个大城市的运营状况后,除了深圳市场和北京总部外,在杭州、武汉、Xi、成都、济南、上海、广州、南京等地均未发现ofo的地方办事处和负责人,无钱维修和更换的黄色小车正在逐步清理,被动退出市场。

来源:搜狐微门户

标题:ofo推出有桩新模式 不按规定停车需缴纳20元管理费

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