本篇文章712字,读完约2分钟

[tech web Report]2月9日,北京小客车指数监管办公室宣布,截至2018年2月8日24:00,共收到2828583份单个普通客车配置指标扩展的申请和确认,共收到210235份单个新能源客车配置指标扩展的申请和确认,较两个月前大幅增加近9万份。同时,5957家企事业单位申请了8714项新能源乘用车配置指标。

为了缓解城市交通压力,减少汽车尾气污染排放,北京出台了动摇乘用车配置指标的政策,并引入了专用新能源汽车配置指标。然而,随着申请人数的增加和指标的下降,很多人已经有四五年没有动摇这个数字,转而使用新能源。

据了解,北京在2018年发布了6万个新能源指标,其中包括5.4万个个人新能源指标和6000个企业(包括单位和租赁)新能源指标。根据公布的应用数据,北京新能源汽车指数将在2018年第一阶段用完。如果2019年和2010年每年仍有60,000个指标发布,那么现在排队等待新能源指标的申请人将在2021年排名。

根据现行政策,通过资格考试的个人申请新能源乘用车指标论证,并根据申请时间顺序直接配置指标。当本年度配额用完时,申请者将等待订单。同时,处于等待配置状态的个人对新能源乘用车指标应用进行论证的申请仍需在有效期内进行确认和延期。如果申请在有效期内未被处理,系统将自动取消申请。如果个人需要再次申请,他们必须重新提交申请。考试合格后,根据重新申请时间计算等待顺序。

北京超21万人申请新能源汽车指标 两个月内猛增近9万

除新能源汽车外,截至2018年2月8日24:00,38,962家企事业单位申请普通客车配置指标61,394项,共收到个人普通客车配置指标2,828,583项申请和确认延期,比上年同期有所减少。然而,由于指标较少,中标概率仍然很低。

来源:搜狐微门户

标题:北京超21万人申请新能源汽车指标 两个月内猛增近9万

地址:http://www.shwmhw.com/shxw/42199.html