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机场安检通道是一个会让全世界的人陷入焦虑的话题。无论是出差还是探亲访友,你都必须遵守一条你不能拒绝的规则。因此,在这个小小的空房间里,各种复杂的情绪聚集在一起:焦虑、不安、尴尬和不安。在这短短的时间里,手提箱成了潘多拉的盒子,手机,电脑等等。
乘客和安检人员很难避开这些规定
当你让一个陌生人的指尖在你身上自由游走时,如果你没有做健康护理,你一定是在做安全检查。
从机场安检出来后,许多人会感到不人道、害怕甚至被侵犯。著名的国外社交网站Reddit甚至有一个特殊的机场安检区。
这就是我讨厌飞行的原因。除了我的父母,我生命中第一个打开裤裆的人实际上是一个中年人。你能相信吗?
因为我的箱子已经满了,工作人员会让我摇摇我的牛奶,以证明在大多数机场安检中没有可疑的夹带。真遗憾。
去年,美国运输安全管理局发布的新搜索规则指出,为了在更深层次上消除隐患,安检人员可以采取更深层次的调查方法,包括拍打一些敏感部位或缝隙。这一规定引起了许多抗议,有些人甚至穿着泳衣来检查安全。
然而,尴尬的不仅仅是乘客,而是工作人员的心都碎了。根据中国民航总局公布的2017年国内主要机场旅客吞吐量数据,北京首都国际机场、上海浦东国际机场和广州白云国际机场的旅客吞吐量分别达到9579万人次、7000万人次和6584万人次。2017年,旅客吞吐量超过1000万人次的机场多达32个。
面对源源不断的人群,安检人员不仅要重复那些关于液体、胶体、气体、外套和笔记本电脑的陈词滥调,还要保持警惕,营造一种安静和命令的氛围,保持安检的专业性。他们还需要面对乘客不时的疑虑和不耐烦,沟通和解决的可能性,并寻找可疑物品。最后,他们不得不面对奇怪的储物和着装习惯。这种工作方式不仅影响了安检通道的效率,也增加了安检人员的工作强度。他们也很累,很尴尬。
在人工智能时代,航空空安全检查也可以更聪明
在上述场景中,全局安全检查通道有一个共同的目标问题,即安全检查通道无法实现人与包裹之间的准确对应。一旦隐患形成,就应该开始大量的人工调查。由此可见,提高安检的效率和质量,降低工作人员的劳动强度,提高乘客的满意度是亟待实现的目标。在这种情况下,站点规划、安全检查流程、信息管理、行李再分发等方面是解决问题的方向。
在人工智能井喷时代,地面运输的旅行体验不断创新,空航空的旅行体验也迫切寻求突破。乘客对安检的快速性和友好性的期望与日俱增。依靠传统的检测手段和技术是不可能解决目前和未来安检安全、效率和体验舒适之间的矛盾的。
对此,世界各国都提出了自己的解决方案。
英国引入了智能安全通道,智能车道的概念。安检通道可实现自动托盘返回和远程图像判读功能。为了提高安检能力,智能安检通道可以选择双视图甚至多视图的x光机和ct检测设备同时工作。采用智能安检通道后,可以实现一个安检通道,多名乘客可以同时将行李和包裹放在一起进行检查,大大减少了通道的拥堵等待时间。
在人体检测中,毫米波人体检测门可以实现360度死角检测,如大腿内侧区域。嵌入在检测门中的网络管理系统还可以自动生成对人流量的实时监控和报警的分析报告。
加拿大多伦多皮尔逊国际机场采用了名为catsa plus的登机门系统,该系统使用电动滚轮、远程x光观察室和自动返回系统,拆包和重新包装站也有所改进。控制台的设计让乘客不必担心跟随别人的速度,并让乘客从容地整理自己的物品。
在迪拜国际机场,预计人工智能监控系统将于今天推出,虚拟水族馆隧道将取代安全门,使短暂的安检时间变成观光,乘客不再需要通过任何安全门检查。为了实现这一功能,乘客需要在安检前输入自己的面部数据。当进入安检通道时,通道画面会吸引乘客的注意力。相机会抓住机会扫描脸部或虹膜,绿灯会在通过前亮起。
通过率提高了66%,安检也可以从容不迫了
北京首都机场t2航站楼也采用了人脸识别的自动安检系统。总的来说,这个智能安检系统可以快速准确地概括为:从运行效率来看,旧安检通道每小时约有160人,从运行效率来看,每小时的通过率达到了266人,比以前提高了66%左右。在准水平上,效率大大提高,安全检查的准确性也得到加强。通过自动分流技术,系统可以实现安全行李和可疑行李的自动分离。
开发该智能安检系统的北京1D科技副总经理郎华表示:人脸识别技术在民航安检领域的应用在国内尚属首次,达到了国际一流水平。同样,这项技术也适用于其他有安检要求的交通站点,如高铁和地铁,帮助人们每天更方便地出行。。
首都机场航空空安保有限公司西安保部经理刘小强表示,自今年3月19日试运行以来,不仅旅客通过效率有了很大提高,而且数据运行平稳,今后还将继续大量投放到现场,为旅客出行提供更多便利,旅客可以擦脸通关指日可待。在安检点,许多乘客选择通过智能安检通道。它不仅加快了安检速度,还避免了领取行李的尴尬。
基于人脸的生物特征,黑色技术可以说是中国国际航空空公司安检经验史上的一次突破。
纵观国际航空空安全领域,恐怖组织和社会极端分子随着全球化和网络的发展一直是空航空安全的主要威胁;与此同时,我国大规模、高标准的航空空运输保障任务数量逐年增加,特别是在复杂多变的国际形势背景下,航空空安全面临前所未有的挑战、威胁和不断更新的破坏手段。随着国际国内安全形势的日益严峻,机场安检的规格只会越来越高。
作为一家专注于民生服务的智能解决方案提供商,1D科技自2002年成立以来,一直坚持支持大数据分析,以生物识别技术为核心技术研发方向,智能安全检测是其重要产品之一。据了解,1D科技的业务范围已遍布中国各省市,拥有十多家分公司和五个R&D中心。其产品涉及智能安全检测、生物认证、智能公共服务、职业教育云平台、DRG等领域。
一维智能安检系统于2017年9月进入正式研发阶段。经过样机测试、评审会议和模拟乘客测试,于2018年3月投入试运行,历时6个月,达到了项目预期目标。下一步是完成联合调整。6月中旬,该安检系统将在北京展览馆举行的空航空展览会上整体展示。(这篇文章是第一个钛媒体)
来源:搜狐微门户
标题:刷脸识别、行李自动分流 ,机场安检也有黑科技
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