G7创始人翟学魂：用物联网改变最基础的工业设备

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翟学勋是中国最早的企业家之一，但从清华大学物理系毕业后，他投身于充满脏活累活的物流行业。

在12月15日举行的2018 t-edge全球创新大会上，g7创始人兼首席执行官翟学勋表示，他对自己没有做这个理论仍然有些遗憾，但他看到，随着近年来人工智能和云计算技术的发展，科技之间的关系越来越密切，这让他很开心。事实上，清华的经历给翟学勋的是他对创新精神的坚持。如今，由翟学勋创立的g7已经成为中国领先的物联网技术公司。

到目前为止，g7已经服务了超过60，000个客户，连接了超过800，000辆汽车，使其成为世界上最大的综合车队管理和服务平台。在过去的一年多时间里，g7已经积累了超过5亿美元的融资，成为全球物联网领域最具价值的科技公司之一。

翟学勋在会上说，这些物流公司中有80%以上每分每秒都有g7设备与平台相连。

大约七年前，我们利用所谓的物联网创建了一个小工具，可以帮助这些物流公司监控货物的及时交付。如今，油耗、温度、发动机以及所有货物数据和司机在车内吸烟的车辆数据都被收集在一起，以创建一个更全面的物联网平台。坦率地说，目前世界上没有第二家公司能够收集这些数据。

这些不是人工智能，而是数据收集，即让客户知道风险，但关键是如何改变它。

今年，g7尝试了一件事，那就是使用人工智能，使用复杂的算法，分析所有收集的数据，然后使用人工智能和人工干预。大约有20，000名司机和车辆接受了这项服务，但是在过去的六个月里，这20，000名司机中没有一个死亡。

利用人工智能技术和控制技术，我们可以直接控制后备箱内的温度，这样司机节油并关掉后就不会破坏疫苗，否则超过30度疫苗就会变成药物。

接下来，g7的目标是自动驾驶。今年4月，威来资本(Weilai Capital)和ProLogis成立了一家自驾公司，该公司将专门从事自驾卡车业务，并进行大量技术投资。

正如翟学勋在云起会议上所设想的那样，物流业应该彻底摆脱劳动密集型和管理密集型的公司，成为未来的创意产业，即通过整合设备、算法和平台，形成自动化的运营平台，将产品体验和物流整合在一起。

以下是闫学勋在2018年钛媒全球创新大会上的演讲主要内容。钛媒体编辑:大家好，我是g7的老人。今天的主题是物联网如何改变物理产业。我在一个物理行业，实体不再是物理的。物流业已经发展了20年，所以今天我将简单的和大家分享一下我们的想法，那就是数据技术，物联网，人工智能，如果你想改变物流等等。

如今，超过80%的物流公司运输车辆使用g7设备。坦率地说，我有点资格谈论物流，因为我在这个行业已经20年了，我的朋友圈子超过4000人。除了向明和万总，他们大部分都是物流公司的老板，我认识他们很久了。当我遇到一些人时，他是谷歌的高管，现在他是一家市值数十亿美元的上市物流公司的首席执行官；当我遇见他时，还有其他人是司机。现在他们的建筑也是该省最高的建筑。当然，有很多像我一样的普通人。

但我想告诉你，在过去的十年里，我仔细观察了我朋友圈子里的物流老板。他们的成功人士有什么共同之处，除了个人之外，成功人士还有什么共同之处？一个共同点是他们都是我的顾客。他们的共同点可以说是无一例外。如果你去美国看到中国的物流公司在纳斯达克上市，看到中国的a股和b股物流公司，你会无一例外地做一件事，那就是在中国960万平方公里的土地上建立一个准时到达的物流网络。

也就是说，整个国家准时到达，所有的上海快运、德邦、通达，以及所有的数十亿人都做了同样的事情，在中国准时将一件货物从甲运送到乙。所以实际上，g7，如果我们今天取得了一些成就，那不是因为别的，而是因为我们为这些人服务。

为什么我们可以开始给你看一张照片？如果你经常在高速公路上看到这样的货车，那就太好了。不客气地说，这些物流公司中有80%以上每分每秒都有g7设备与平台相连。我们为什么要帮助这个行业？这是因为我们在大约七年前创造了这样一个小工具，利用所谓的物联网创造一个小工具来帮助这些公司准时到达。如果有3000多条线路可以准时到达，或者看到迟到的红色线路，那么总部可以看到并管理这些线路。这是我想告诉你的第一步。事实上，物联网信息技术已经进入了一个行业，我相信像其他行业一样，它总是从帮助客户的小工具开始。

接下来让我们来看看今天的g7 IoT平台。我们现在看到的是实时数据。从这幅图中，我们几乎可以看到中国物流的脉络。这些汽车目前已经行驶了7000多公里，在西部有一个黑暗的地方，那就是西藏，而东部地区灯火通明。每一个亮点都是物联网告诉平台的一件事。有好事也有坏事。例如，如果你看它，有一个96。96意味着从今天早上0: 00到现在，96辆汽车被撞或翻车，g7是第一个知道汽车被撞或翻车的。

此外，可怕的数据不断被翻过来。现在有20万司机闭上眼睛，不是眨眼，而是两秒钟。这是什么概念？这一切都是从我到最后一排，所以我是一个自动驾驶的兴奋者，因为我知道人类司机是相当不可靠的。还有一个低温报警器。如果温度低，酸奶会结冰；还有一个高温警报。如果温度高，超过30度，疫苗就会变成药物。坦率地说，我非常自豪。现在，我想收集司机在车内吸烟时的油耗、温度、发动机以及所有货物和汽车的数据，创建一个更全面的物联网平台。坦率地说，目前世界上没有第二家公司能够收集这些数据。

使用物联网来改变最基本的工业设备不是人工智能，它只是数据收集，也就是说，我们只是让客户知道风险，我们只是让客户知道疫苗不能使用并且已经沸腾，关键是如何改变它。所以我给你们举两个例子来说明我们所做的改变。

每个人都还记得刚才我们闭上了眼睛。从今年4月到现在，我们尝试了一件事，那就是我们使用人工智能，也就是说，我们使用更复杂的算法来分析所有收集到的数据。这个司机不应该干预。我们使用人工智能和人工干预。这是非常值得骄傲的。从4月到现在，我们大约有20，000名司机和车辆接受我们的服务，但这20，000多名司机已经在过去的6个月里。在过去，如果你不知道的话，我可以告诉你，每年有5万名司机死于2000万辆卡车，2万名司机不可能在整个夏天后独自死去，那么人工智能现在能做什么呢？

刚才说到温度，我们现在可以改变温度，也就是说，我们可以利用人工智能技术和控制技术直接控制后备箱内的温度，这样司机省下一些油关掉后就不会破坏疫苗了。这就是我们想说的。物联网向我们展示了数据，我们给了这个行业一个改变现状的工具。

我们今年发布了智能悬挂产品，因为我们的团队认为，在经过第一阶段并通过物联网和人工智能了解现有工业设备后，我们有机会使用这些技术重新设计工业设备，这就是我们为该行业重新设计的拖车。

我们这部预告片的表现仍然很好，我为全世界每年生产和销售数百万部预告片而感到自豪。这是g7预告片第一次什么都不说。我们不会说它们有多长多宽，也不会生锈。我们只说这部预告片会说话，会自我管理，甚至会学习。结果如何呢？因此，即使在中国，只有二三十辆车的最小车队的车主也接受了这个概念，他们都直接用自己的钱投票支持这个产品，所以这给了我们很大的信心，我们不仅可以制造现实世界的物联网，还可以用物联网改变这个行业中最基本的工业设备。

接下来，g7的目标是自动驾驶。今年4月，威来资本(Weilai Capital)和ProLogis成立了一家自驾公司，该公司将专门从事自驾卡车业务，并进行大量技术投资。

但我想说的是，在整个大数据技术的背景下，我认为有几件事是不可阻挡和不可逆转的，这将发生在每个行业。事实证明，我们花了很多人来管理一件事，但那件事应该是自动化的。管理，也就是说，我们过去有很多设备，那些设备是终端。在未来，这些设备从设计之初就是智能的。企业购买设备，大多数企业不会购买设备，他们应该按需付费。

这很高，最后我想给你看最后一张照片，我最喜欢的照片是我的同事拍的。照片中的赤膊青年是我刚才给你看的智能拖车的产品经理。坐在黑底的那个是我们公司最好的终端边缘计算算法专家，坐在上面那个戴眼镜的家伙是我们公司最好的平台算法专家。因此，产品经理和两个工程师在周末在这个地方一行行地支付他们的产品，许多问题一点一点地解决了。最后，我想对你说一句话，不管未来有多美好，多美好，我们都需要这些人一次解决一个问题，这最终会对这个行业产生巨大的影响。这就是我想和你分享的，谢谢。

(本文是第一个钛媒体，高梦阳编辑)

来源：搜狐微门户