雪地行车 无人驾驶汽车还需要走很长的路

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2月21日，2017年北京最大的一场雪如期而至，这让北京人民兴奋不已。俗话说:薛瑞是个好年景。虽然大雪对农业生产非常有利，但大雪后路面湿滑造成的交通安全问题已经成为司机们最头疼的问题。

有多年经验的老司机在雪地里开车前会清洗前后车窗和两侧，开车时会降低车速、保持一定距离、提前刹车等细节。但是一个没有任何雪地驾驶经验的新手应该如何面对湿滑的路况呢？

最简单的方法是尽可能不要开车。在结冰的道路上，冰雪会减少道路摩擦。即使你的汽车装有雪地轮胎，四轮驱动汽车减速、转弯和刹车仍然是危险的。仍然有可能滑倒或旋转。据报道，每年有1300多人死亡，116000多人受伤，原因是路面积雪或结冰。

随着科学技术的不断进步，无人驾驶汽车正朝着全天候运行的方向发展。然而，对于无人驾驶汽车来说，雪域环境带来了巨大的挑战。积雪会降低相机和激光雷达等传感器的精度，导致无人驾驶车辆无法准确识别周围环境。

因此，无人驾驶汽车还有很长的路要走，我们不应该指望无人驾驶汽车在近年来的暴风雪中带你上路。

来源：搜狐微门户