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最近,特斯拉和苹果这两个品牌的和解触动了行业的神经。特斯拉打算进入中国,选择一个建厂地点;在印度生产苹果手机是肯定的事情。值得注意的是,国际知名品牌为了在海外设厂而移民的频率有点高,而且都与中国有关。
一个是曾经依赖中国市场的苹果手机,另一个是长期以来对中国市场感兴趣的特斯拉汽车。汽车和手机对中国市场的态度正好相反。在中国一进一出正好证明了他们对中国市场的态度,我们也可以看到外国品牌如何评估在中国建厂的利弊。
特斯拉进入中国有望很快实现。尽管合作伙伴一再否认和澄清,但只要特斯拉3型车推动中国的决心不变,它迟早会实现。另一方面,苹果的iphone是在印度制造的,而iphone装配线是在印度南部卡纳塔克邦首府班加罗尔建造的,那里很可能不再依赖中国市场。
去年1月,特斯拉首席执行官马斯克发表了一份声明,引发了一千次浪潮。“寻找中国生产合作伙伴”使得中国许多城市被猜测为生产基地,包括上海、苏州和合肥。
2016年6月,有传言称上海金桥集团与特斯拉签署了一份不具约束力的备忘录,双方将合作在上海建设生产设施,但随后上海金桥发布公告澄清此事。
2017年2月7日,上海临港发布公告,澄清其尚未与特斯拉就其在中国的设立签署合作协议。
至此,上海将成为特斯拉工厂在中国最受欢迎的城市。业内人士认为,上海将是特斯拉最有可能登陆的城市,这与上海相对开放的产业政策和周边汽车产业相对完整的配套建设有关。事实上,马斯克此前曾表示,2018年将在中国生产model 3,这意味着中国制造的特斯拉预计将减少25%的进口税,并获得一系列新能源汽车的政策红利,这样特斯拉的售价将与空有广泛的竞争,并得到加强。
让我们再来看看苹果。苹果iphone在中国的疯狂浪潮不如以前。从市场份额和财务报告来看,中国的数据不是很好。2016年第四季度,国内品牌oppo、vivo、华为和小米以超过58%的市场份额成功击败苹果。在2016财年,苹果大中华区第四季度的收入同比下降30%,整个财年下降17%。
回顾印度市场,2016财年印度市场的iphone出货量接近250万部,比上一财年增长50%以上。此外,2016年,印度智能手机用户数量首次超过3亿,成为仅次于中国的全球第二大智能手机市场。在这里,苹果并不看重在印度的实际销售额。毕竟,它不是全球销量的一小部分,而是关注潜力、潜能和潜力。
中国消费者对苹果iphone的热情开始下降,国内高质量手机也在迅速增长。双重攻击只能让苹果在试图保持其在中国市场份额的同时,开拓另一个更具潜力的印度市场。此外,在印度建厂在成本和其他方面有更明显的优势。
来源:搜狐微门户
标题:洋品牌制造工厂进出中国 市场需求决定在哪安家
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