单车大战 ＂互联网企业都想把对方打倒＂

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骑自行车似乎是一件非常简单的事情。为什么会这样？

本文由《商业与生活》授权的《我是黑马》(微信号:肖佩珠8)发表，作者朱小佩。

在旅游市场，刚刚结束的出租车大战让投资者心有余悸，自行车大战又来了。作为滴滴的早期投资者，朱啸虎回忆说，在专车大战期间，他仍然感到紧张和非常紧张。

投资者不希望恶性补贴再次发生，空自行车市场的空间似乎足够大，但ofo和mobike之间的争斗正在一个接一个地升级。

看起来历史在重演。

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刚过4月22日。

在莫比克入城一周年之际，很多人聚集在一起庆祝，胡玮炜特地从莫比克手里拿了一辆新自行车。

自诞生之日起，mobike笨重的设计就受到了批评，新自行车被命名为“风闪电”，这表明mobike将告别笨重的过去。

Ofo在这一天正式宣布了对蚂蚁金服的战略投资，但具体金额没有透露。

在微博上，ofo祝贺mobike成立一周年，并特意提到他是分享自行车的先驱。当mobike对机械密码锁进行报复时，对方无法更改密码。

免费乘车后，mobike和ofo都骑自行车去抢红包。Ofo的最新红包最高可达5000元。这意味着你一天骑两次，如果你一天付两美元，你可以免费骑七年。那时，也许无人驾驶汽车真的在街上到处都是。

截至4月，两家公司的融资总额超过10亿美元，估值也超过10亿美元。其中，ofo背后有17名投资者，mobike背后有22名投资者。这些投资者中的大多数都参加了最后一场出租车大战。

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资助战争，免费乘车，骑自行车去抢红包，就像出租车战争的历史再现。

据说ofo的早期投资者特别努力避免自行车大战。我希望通过滴滴，这个互联网上唯一一个有蝙蝠巨人投资的独角兽，能够同时赢下阿里和腾讯。

腾讯也对滴滴感兴趣。只是，不如人。腾讯关于ofo的投资会议还没有结束，ofo的B轮融资已经尘埃落定。

至少，朱啸虎认为，如果没有腾讯，这场自行车大战早就结束了。

然而，作为一个投资者，它可能会影响企业家的意愿，但它不能影响英美烟草，尤其是英美烟草。在骑自行车这件事上，腾讯和阿里的意图越来越明显。

阿里(蚂蚁)可以通过安排自行车来利用和提高蚂蚁的芝麻信用。目前，支付宝已经专门开通了一条自行车频道，并在奥福、永安兴、小榄自行车、友柏自行车、开心自行车等五家旅游公司落户。

面对蚂蚁的布局，腾讯愿意坐以待毙。此外，腾讯可以通过推广mobike同时赢得三样东西:小程序、微信支付和国际化。

腾讯和阿里之间的这场战争注定要打十几次。此外，从烧钱的角度来看，无论你如何斗自行车，无论你如何补贴它，与坐出租车相比，它只是九根牛一毛。烧伤，没那么可怕。

贝塔斯曼的龙宇感到遗憾，因为行业属性决定了自行车不必为烧钱而发动一场激烈的补贴战，在短期内增量市场中和平共处没有问题。两个年轻的企业，本来可以很好地练习内部工作，现在回到了疯狂传播和攻击对手的老路。

mobike创始人胡玮炜在接受《财经》采访时表示，由于滴滴打战，人们喜欢将自行车纳入这一逻辑，而忽略了处于风暴中心的人。说白了，这场战争不是投资者打的，但取胜的关键是公司。

从团购开始，企业家逐渐有了一种错觉，好像没有硝烟或战争，这还不够刺激。两年前，我的一个企业家朋友的一个项目，一年跑了2亿元，拿了一家上市公司(不是英美烟草)的投资，专门来找我聊天，说我看出租车和外卖的时候特别寂寞。你不应该制造一些噪音吗？腾讯为什么不来找我们？

朱艾伦说，这个(自行车)市场太大了，将会有几个空的房间一起跑。但他补充说，毫无疑问，互联网公司想要扳倒对方。

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以下是朱啸虎自行车对话的摘录:

问:为什么投票给ofo？

朱啸虎:我们投资了滴滴，我们非常关注旅游市场。自行车是滴滴的后花园，戴卫给我们展示的数据非常漂亮。因此，投票赞成选举结果是一个非常简单的决定。

问:我听说滴滴想自己骑自行车，但投资者不让。

朱啸虎:滴滴自己做不到，就像腾讯一样。腾讯因其2007年的狗X而受到很多人的指责，它不会放过任何东西。后来，自己作出了反应。他应该是一个平台和一个生态。点滴都是一样的，不可能事事都靠自己。现在，如果你看看腾讯，已经发生了巨大的变化。

问:你以前说过自行车比赛很快就会结束，但现在还没有。

朱啸虎:说实话，骑自行车的潜力远远超出了我们的预期。如今，许多人都在骑自行车，不仅是互联网用户，还有阿姨和孩子。现在，许多人把ofo作为学习自行车的工具。这个市场很大。投资帮助很大。如果腾讯没有落后，这场战斗早就结束了。

问:骑自行车似乎是一件非常简单的事情。为什么会这样？

朱啸虎:因为它简单，所以有巨大的市场。我们做了预算。中国每天大约有3亿辆自行车，现在每天有1000万辆，这足够我们看了。花了三年时间才减掉1000万，但是当你饥饿的时候，花了五六年时间才接近1000万。Ofo可以在一年内完成1000万个订单。

问:你认为自行车本身的增长率如何，或者你会看到其他的可能性吗？比如无人驾驶。

朱啸虎:让我们先理清基本面。骑自行车本身可以赚钱。

无人驾驶太远了。我们没看那么远。我只看了六个月。你必须在六个月内赚回钱。我不相信你能在六个月内赚回钱。

问:你认为骑自行车六个月可以盈利。

朱啸虎:是的，如果你放下一辆车，你可以在六个月内赚回这辆车的钱，然后我会相信你，否则，不要告诉我两年后会发生什么。如果两年后你能从这辆车赚回钱，我不相信你。

问:为什么是六个月？

朱艾伦:我们喜欢有一个大的容错空房间，而六个月是一个更合适的容错空房间。如果你犯了一些错误，比如在九个月内赚回了钱，你仍然可以接受，但是两年太长了。现在互联网变化太快了，两年内可能会发生太多事情。此外，无论这种车有多结实，都不可能不保养或磨损它。两年内会发生太多的事情。

问:问答网站的破坏程度尤其严重。投资者会关心这件事吗？

朱啸虎:我们的车很便宜，可以在现场修理。维护费用不高，目前在可控范围内。

问:你认为骑自行车和最后相比怎么样？。

朱啸虎:从长远来看，存款肯定是免费的，这将最终成为Return业务的核心。

首先，数量非常重要。其次，骑得好非常重要。如果每个人都有大量的车，这取决于你选择谁和谁看起来漂亮。从长远来看，是看谁骑得好。

问:自行车大战似乎是支付宝和微信之间的竞争？

朱啸虎:我们对扫描代码有疑问。腾讯的用户是小程序，不是你的。我们不建议公司使用小程序。特别是，不建议使用扫描，这比一个小程序更可怕。这个小程序被推进到我的小程序中去使用汽车。扫一扫就直接跳过是很糟糕的。

问:当你现在看到滴滴的补贴，当你饿的时候看到补贴，你还会感到激进和紧张吗？

朱啸虎:紧张，当然紧张。我不知道下一次融资在哪里，所以我很紧张。但是在那个时候它不能停下来，不管是谁停下来都会彻底完蛋，而且钱是免费补贴的。不能停下来，只能咬牙坚持。

问:你认为历史会重演吗？

朱啸虎:现在投资者不希望这种事情发生。最好把腾讯和阿里放在一个项目里，不要让他们做这种事情。

问:不要让腾讯和阿里打架。

答:没有恶性补贴。没人想看到他们。

问:点滴燃烧到底后，今天的成就是否在预期之内？

答:补贴也是有效的。谁能想到这么快就能完成。补贴可以迅速加快这一市场的渗透率，并迅速让全国各地的人用手机打电话买车。

问:用钱购买时间在今天仍然是正确的。

朱啸虎:这是被迫的。一开始大家都没想到。

起初，故事是这样的。微信要求滴滴推广微信支付。就在刚才，微信推出了微信红包，这在新年期间非常流行，年底后就没人用了。微信为滴滴付费，给你一个预算，让你推广滴滴。滴滴称三周的预算为700万英镑。微信说700万太少了，我给你1500万三周。结果，它在上线后半天就消失了。微信认为效果很好，所以加了一个星期，效果非常非常好。微信捆绑了很多银行卡。一天结束时，支付宝赶上了。最初，滴滴和速降都是9:1，但支付宝跟进了，速降也跟进了。周日晚上，我们和马开了一个电话会议，问我们下周是否继续补贴。如果我们不补贴，下周末可能是5: 5甚至4: 6。马花藤说，他当晚会继续补补贴，并于周一凌晨1点开始补补贴。后来，微信停止了补贴，完全没有补贴，而且花得太快。

问:投资者和企业家都被迫一起倒下。

朱啸虎:是的，每个人都被迫一起下去。后来，马云还说，每个人都被绑架了，没有人能阻止。

问:从合并的角度看，结果不是特别好。

朱啸虎:滴滴和快的、滴滴和优步的合并是成功的，但有些案例非常不成功。当这些首席执行官回去的时候，问问他们是否愿意合并，他们肯定不愿意合并。现在每个人都认为和谐不一定是好事。

问:你认为ofo和mobike的合并没有什么意义吗？

朱啸虎:目前，这完全没有意义。这两家公司的理念和运作方式完全不同。

问:你认为家庭是最后的唯一吗？

朱啸虎:这个市场太大了。将会有几个空房间一起运行。

问:但目前，他们仍然希望一方压倒另一方。

朱啸虎:那是肯定的。互联网公司想要互相击倒对方。

来源：搜狐微门户