日媒称中国快递业遭遇日本式危机：货物激增 人手不足

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据日本媒体报道，由于业务饱和，中国快递业正处于难以维持的边缘。

据日本经济新闻网站4月26日报道，由于中国电子商务的快速发展，2016年快递包裹量同比增长50%。再加上人力严重不足，包裹迟交和丢失的现象随处可见。尽管中国快递业的服务质量与日本快递系统相比并不高，但货物激增和人力短缺的现状与日本快递业如大和运输所面临的配送危机完全一样。

“半个月没送东西了”和“4000个包裹扔得满地都是”。自2017年以来，北京、上海、山东等地陆续出现了网购产品无法配送的问题。尽管之前存在着诸如扔包裹和延迟交货等货物的粗略分类问题，但这还是第一次达到如此严重的程度。

原因在于电子商务的普及和快递人员的短缺。在中国，以阿里巴巴集团提供的服务为重点的电子商务发展迅速。网上购物占个人消费的10%以上。2016年，中国快递行业包裹投递量同比增长50%，达到313亿件，是日本的8倍。

在中国，网上订购的商品可以尽快发货。然而，据认为只有200万快递员工支持这种便捷的服务。这些快递员主要是在城市工作的年轻人。在大多数情况下，寄一个包裹可以赚取1元的收入。如果每天投递150-200个包裹，月收入预计将达到5000元左右。

在中国从事快递业务可以获得和刚就业的大学毕业生一样的收入，这曾经吸引了大量的年轻人去工作。但目前，人力短缺突然变得严重。原因是近年来，网上订餐服务在中国已经很流行了。据说送一顿饭可以赚8元左右，这导致大量快递员流向食品配送服务行业。

受此影响，一些快递运营商开始采取措施，以确保人力，如加倍快递员的佣金。另一方面，尽管配送成本相对较高，但拥有自营物流系统和较少交货延迟的第二大电子商务公司京东集团的受欢迎程度有所提高。京东抓住了寻求稳定服务的消费者的需求。

受需求快速增长的影响，中国大型快递公司的业绩大幅提升。在2016财年(截至2016年12月)，SF控股等四家大型快递公司的营业额同比增长20%至60%，利润大幅增长。然而，据预测，由于竞争加剧，2017年快递业的增长将会放缓。另外，谁来承担快递费用似乎也将成为中国的一个现实问题。

一群快递员在一堆包裹旁边。(纽约时报网站)

来源：搜狐微门户