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作为美国最大的电信运营商之一,verizon在未来的运输市场有着悠久的历史。

早在两年前,威瑞森就参与支持了美国无人驾驶试验镇mcity的相关学术研究。今年1月,有报道称verizon计划今年推出5g服务,以应对无人驾驶带来的巨大无线信息传输。就在昨天,威瑞森发布了一个更直接的布局。

当地时间4月27日,外国媒体报道称,美国电信巨头verizon投资了一家名为雷诺汽车的自动驾驶初创公司。该公司通过将一辆1982年完全停产的古董级德洛尔dmc-12汽车改造成自动驾驶汽车而闻名。

*delorean dmc-12的外观

德洛尔dmc-12对许多人来说是陌生的,但如果你看过《回到未来》系列电影,你会对它印象深刻。这是布朗博士驾驶的穿越时间空的鸥翼门汽车,充满了80年代的未来感。

据雷锋说。此次投资总额为1000万美元,是verizon计划进入“电信行业”的系列投资之一。显然,威瑞森在自动驾驶方面有着长期的战略。它试图通过一系列的布局将电信网络的优势渗透到传统的交通领域。

据悉,威瑞森没有透露此次投资的具体投资者。据推测,这些资金可能部分来自verizon Ventures,一家由verizon拥有的投资公司,部分来自其他未知来源。

根据公共信息,鉴于自动驾驶市场的迅速扩张和消费者需求的升级,配备有辅助驾驶系统或自动驾驶系统的汽车正在产生海量数据的指数增长。对于自主车辆,目前的技术方案主要依赖于大量的传感器,如摄像机和gps终端数据。

据《华尔街日报》报道,一辆典型的自动驾驶汽车平均在90分钟内产生4tb(万亿字节)的数据,而90分钟是美国人每天呆在车里的平均时间。也就是说,在未来,一辆普通汽车每天将产生4tb的数据。这个数据量大致相当于3000人使用互联网3年所产生的数据总和。

对于verizon来说,数据量的增加意味着潜在市场的增长。

事实上,雷(公开号码:雷)的辛志佳了解到,作为美国最大的电信运营商,verizon已经为汽车通信领域规划好了布局。

早在1996年,威瑞森就开始与通用汽车合作,著名的安捷星由此诞生。安吉星是第一个大规模的车内通讯系统,可以收集车辆信息,供车主报警,并在意外发生时进行紧急通讯。

尽管安吉星仍在正常运行,但威瑞森和通用汽车之间的合作于2014年到期,安吉星选择了威瑞森的竞争对手at&t作为新的合作伙伴。

与通用汽车的合作终止后,威瑞森转向与梅赛德斯-奔驰合作,试图开发更先进的汽车通信系统。此外,verizon还开发了一种叫做hum的安装后设备,它允许司机无线连接到汽车,并获得汽车诊断信息或相关的lbs服务。

随着自动驾驶汽车从科幻走向现实,威瑞森表示,公司将积极开发海量数据的处理技术,挖掘这个不断增长的市场的价值。

verizon ventures负责人埃德鲁思(Ed ruth)对无人驾驶汽车行业发表了评论:“无人驾驶汽车将成为未来无线通信行业最大的市场之一。”

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来源:搜狐微门户

标题:美电信巨头Verizon投资无人驾驶创业公司Renovo Auto,未来交通领域又下一城

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