“桃花依旧笑春风，花海之中看延崇”

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长城网信(记者郭洪杰通讯员祝培文)“人类四月芳菲耗尽，山寺桃花开始开花。 ”。 延崇高速赤城支线建设现场的山区盛开着杏花、桃花。 登山是望远的，俯视花海中正在建设中的延崇高速赤城支线，建设者们戴着星星戴着月亮，不怕寒冷，胸中有责任，心中有梦想，正在努力施工。

延崇高速赤城支线建设现场的山区盛开着杏花、桃花。 祝培文图

“我们看到的塘坊2号大桥紧张有序地施工，40米塔吊正在进行薄壁腿型的模板吊作业。 虽然已经是花柳绿人的四月天，但延崇高速赤城支线工地的夜间最低温度依然是零下。 ”。 延崇高速赤城支线z3标段项目经理秦戈说，为了保证大桥薄壁墩的施工和养护质量，至今仍在使用冬季施工业，施工单位依然在薄壁墩上穿着“冬装”。

塞外张家口位于燕山腹地，山高林密，空气清新，但大风不停，依然是高空作业的劲敌。 赤城支线z3标段薄壁墩施工队的罗彪班长说“6级以上的风无法进行高空作业”，现在加班点和大风需要占用时间，保证按计划完成薄壁墩施工作业任务。

在现场的工程人行道上，看到洒水车正在进行洒水作业，延崇高速赤城支线监理机构的负责人郑磊(博客、微博)在施工中立即洒水灰尘保护空气体环境，工程人行道雨天积水。 避免在晴天扬尘，尽量减少对周边环境的污染，实现最大限度的保护、最小限度的影响、最强有力的影响。

延崇高速赤城支线建设现场的山区盛开着杏花、桃花。 祝培文图

延崇高速河北段通过赤城支线与赤城县城相连。 河北省高速公路延崇建设所赤城支线负责人王卫东介绍说，赤城支线长15.059公里，大桥7座，隧道1座，互通式立交1座，预计2019年7月入场开工，2021年9月开通。

根据河北高速集团和延崇建设所的要求，赤城支线年底主体基本完成。 王卫东说，今年的建设任务还很重，动力和压力都在，各施工单位抓住目前的黄金施工期，增加人力、物资、财力投入，确保优质今年的施工任务，全面建设绿色、质量示范工程。

“门口有了高速，以后也可以出去走高速公路！ 现在赤城县不通高速，从赤城到北京要三个多小时。 延崇高速赤城支线修好后，仅一个多小时，去北京办点事，逛逛，做往返时间也绰绰有馀。 赤城支线便利了我们平民( 603883，株酒吧)的移动，也便利了物资的运输，期待着我们平民的生产生活更好。 ”。 河北省赤城县赤城镇塘坊村张姓的村民兴奋地说。

来源：搜狐微门户