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2019年底,石家庄梁先生遇到了烦恼。 她本来计划给女儿买结婚车,但4s店的销售顾问建议,国六车没有现车,国五车的优惠力度大,而且现车足够,梁先生买国五。 梁先生付了订金后,发现是只有一辆国家五轿车还是被人选中了。 梁先生试图将原定的国家五升级为国六轿车,但被经销商拒绝了。 被定型的梁先生多次向4s店传达信息,结果失望地回来了。 后来朋友向她推荐了汽车家的汽车投诉平台,她说在入住问题和证据后,一天后从经销商那里得到反馈,尽快处理梁先生的换乘申请。
近年来,汽车费用类的投诉屡见不鲜。 特别是西安奔驰车主维权事件发生后,频繁报道了“汽车很难使用维权”的问题。 或者受此事的影响,除了投诉平台的监督作用外,越来越多的汽车客户的投诉受到重视,更多的问题得到了处理。 根据汽车之家汽车投诉平台2019年的数据,8成以上的顾客的投诉是商家反馈的。
汽车投诉平台的入口。
合资企业品牌投诉很多,质量问题灾区很重
根据汽车投诉平台2019年累计数据,在前15名被投诉企业品牌中,自主企业品牌占33%,合资企业品牌占67%; 在前15名投诉的车型中,自主企业品牌车占47%,合资企业品牌车占53%。 客户投诉的类型是质量问题52%,售后问题22%,售前问题26%。
如果将质量问题细分化,被指控的5个质量问题中,抖动异常声音成为第一个“矛头”,超过三分之一。 其他四大问题分别是11.07%的客户不满意维护服务水平,6.19%的客户汽车发动机异常,4.69%的客户油耗过高,4.5%的客户汽车油消耗量过大,
售前问题投诉集中在费用问题上,占45.69%; 其他常见问题包括车型配置不一致( 12.48% )、服务态度不满( 11.56% )、虚假估计( 11.56% )等。 在提出售后问题的客户中,27.53%的客户遇到了修理纠纷,18.65%的客户对保养质量不满意。 18.29%的客户认为没有履行商家购买汽车的承诺,11.37%的客户遇到了费用纠纷。
处理车难的车房做汽车服务闭环
汽车之家自2019年初开设汽车投诉平台以来,以集中服务于顾客,为车主处理汽车消费中的售前、售后及质量问题为目的,得到顾客和商家的高度关注和支持。 根据汽车之家汽车投诉平台的数据统计,2019年汽车投诉平台收到的顾客投诉中,84.22%的投诉人已经得到商家的回答,平均恢复时间为10.13天。 其中近60%的投诉在3天内得到商家的回答,更有商家接到投诉在4小时内完成了车主的索赔解决。
然后,为了更好地保障客户的车和车的诉求,汽车之家以汽车投诉平台为框架支持,推出了养车的企业品牌,处理客户养车和车环节的各种麻烦,建立汽车服务的闭环。 客人可以通过汽车投诉平台在养车家注册,除了投诉功能外,还可以体验店铺的评价、违规查询、车辆商业街等服务。 现在养车之家平台累积车相关图像文字复印件7w+,视频复印件152w+,日平均活动用户达到800万+。 汽车之家致力于通过在线融合的omo模式更公开、透明、有效地推进汽车后市场服务,向客户明确汽车的费用。
来源:搜狐微门户
标题:“汽车花费投诉难?来汽车之家投诉平台一键追踪”
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