5G赋能智能制造工业互联网或成商用主战场

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人民网北京6月24日电(吕倩)如何加快5g的商业化进程，深化工业互联网的创新和发展？6月23日，中国工业互联网研究院召开研讨会，与通信运营商、互联网公司和传统制造商进行交流。

“中央经济工作会议把促进制造业高质量发展列为今年七大任务的第一项，明确提出要加大制造业的技术改造和设备更新，加快5g的商业化步伐，加快人工智能、工业互联网和物联网的发展。网络等新基础设施的建设。”中国工业互联网研究院院长许晓兰在研讨会上表示，5g时间敏感网络技术、高频多天线技术、网络切片技术和边缘计算技术将成为推动工业互联网蓬勃发展的关键使能技术，工业互联网将成为5g商业化的主战场。

5g技术特性满足工业互联网的需求

5g技术在消费领域的应用前景尚不明朗，但它已经在工业应用中形成。“作为新一代移动通信技术，5g服务的目标已经从连接人转向连接人与物，甚至人与机器的全面互联。”在许晓兰看来，5g技术的高速、大带宽、低延迟和高可靠性等特点是为工业互联网的需求而生的，如连接多样性、性能差异和通信多样性等。

许晓兰透露，今年年初，在对多家通信设备制造企业负责人的调查中，企业对5g未来的应用场景达成了一定的共识。“一个是车辆互联网，另一个是工业互联网。5g技术在这两个方面的应用越来越清晰和成熟。”

中国联通研究院首席科学家、智能网中心总设计师唐表示，5g在可靠性和移动性方面的优势，使其有可能取代目前行业中广泛使用的有线和wifi网络。大带宽、低延迟和边缘计算的特性直接关系到智能制造中的工业视觉、增强现实和虚拟现实。

华为5g产业发展部负责人、5g产业线副总裁杜也认为，通过5g技术连接、采集和分析数据，进而获取设备的实时运行信息，最终可以达到提高质量、提高效率、降低成本的效果。

先驾驶5g+机器视觉或率先着陆

5g和工业互联网之间的化学反应不再是纸上谈兵。两者的整合、应用和创新发展已在化工、机械、汽轮机、飞机制造、电力等行业进入试点阶段。

中国电信政府与企业事业部工业互联网创新发展中心主任东丈介绍了一家汽车零部件企业5g试点情况。通过在其工厂车间部署5g，车间中的搬运机器人agv被连接到低延迟5g网络以实现单个车间。总装卸效率每天提高500吨，单台agv效率提高5%；另外，与5g网络相连的机床故障率降低了4%，综合生产效率提高了3%。

另一种情况是，一个水泥企业面临着分支机构多、分布广的管理问题。中国电信采用5g+机器视觉分析、5g+mec+supos工业操作系统等解决方案，为工业大数据的分析和挖掘奠定了基础，在水泥行业建设了一个互联的智能工厂，设备利用率提高了20%左右，单位产品成本降低了10%~20%。

“中国是一个消费电子产品制造大国，消费电子产品制造过程中有很多质量检验环节。目前，它主要集中在纯劳动力或昂贵的进口设备与强大的终端方面。5g具有大带宽和低延迟，整个质量检测过程可以通过5g+ai+机器视觉来改变。5g+机器视觉在这一点上非常有能力登陆行业。”中国移动上海工业研究院副院长陈宇荣也表示。

成本问题仍有四大矛盾有待解决

虽然试点是乐观的，但在大规模实施方面仍然存在挑战。许晓兰表示，目前5g与工业互联网的跨境融合还不够，5g在工业中的应用场景还比较零散，市场各方的业务模式还不够清晰。

她建议加强5g与工业互联网的跨境合作和供需对接，重点开展5g业务的试点和示范，积极探索开放共赢的新业务模式。

中国移动上海工业研究院副院长陈宇荣认为，5g商业化还面临四大矛盾:一是时间紧、任务重的矛盾，从标准到商业化部署，不到一年时间，4g用了5年时间；第二，成熟度和高期望值之间的矛盾，标准、行业和终端在一段时间内仍然是成熟的；第三是投资和收入之间的矛盾。5g基站的成本和功耗大约是4 G的3.5到4倍。运营商需要在投资的同时探索业务模式；第四，流量激增和频率偏移之间的矛盾。

在成本问题上，华为5g产业发展部负责人、5g产业线副总裁杜表示，只有5g在运营商网络中广泛应用，才能逐步降低整体网络成本和终端成本，因此有必要尽快进行试点，积累经验。

他还提到，运营商、设备制造商和制造商在未来工业互联网的各种角色中都非常强大，但机器视觉、增强现实、虚拟现实等应用的供应商却不那么强大。他建议尽快支持和分享该平台和经验。

来源：搜狐微门户