滴滴多线布局稳中求进 程维太极战略构建出行帝国

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滴滴最近备受关注，两枚重磅炸弹的发布让人们对滴滴未来的战略发展产生了兴趣。一方面，滴滴宣布进入外卖市场，加入了饥民和美国集团的外卖市场大战，并继续通过互联网渗透到人们的日常生活中；另一方面，滴滴出行宣布已与北汽集团签署战略合作协议，双方将在新能源汽车运营、大数据应用、旅游服务、定制汽车、充电及代电等领域开展业务合作。为什么迪迪做了这两件完全不同的事情？就在几天前，滴滴首席执行官程维和旅游总裁刘清签署的内部信函流出，介绍了滴滴在2018年的组织结构调整和战略升级。战略业务集团正式成立，太极战略也浮出水面，围绕司机和乘客中心提供多元化和全面的一站式服务。在程维的太极战略下，人们对滴滴的战略布局非常感兴趣。

干掉不仅仅是针对美国集团

据报道，滴滴出行将很快推出，首批9个城市将上线，即无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。此前，滴滴发布了一项招募骑手的命令，招募忠诚的骑手和免费骑手。忠诚的骑手每周需要超过48小时的在线时间，免费骑手可以免费在线接受订单。

根据一些观点，滴滴出行指的是外卖行业，实际上，它是为了与美团竞争。有趣的是，程维和美团的首席执行官是老朋友，但当他们之间的业务冲突不可避免时，他们之间的友谊似乎更容易受到考验。当美国代表团宣布将进入在线汽车市场时，程维意味深长地说，如果你想战斗，你就会战斗。

此前，美团宣布已经高调进入网络汽车市场。自去年2月以来，它已经在南京启动了在线汽车试点，日订单超过10万辆。与此同时，美团出租车计划在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等七个城市运营，但北京和上海的在线汽车业务已被监管机构叫停。从表面上看，滴滴出行的外卖服务是对美团开通在线汽车服务的有力反击。然而，如果只是一时冲动，滴滴将无法支付，因为外卖业务并不像想象的那么容易。

据悉，外卖服务主要依靠三大资源，即交通、商家和配送。显然，目前只有滴滴的交通资源满足要求，配送团队刚刚开始建设，商家资源依然匮乏，美国使团还在世界上。如今，外卖市场几乎掌握在饥饿和美团手中。根据必达咨询发布的《2017年中国第三方餐饮外卖市场研究报告》，饥饿和百度外卖在外卖市场占据优势，总份额为51.5%，其次是美团外卖，占40.1%，两个平台的总份额超过90%。

然而，即便如此，外卖行业仍有很大的潜力。一些分析人士认为，与中国餐饮业4万亿人民币的整体交易规模相比，外卖的普及率只有5%，空的空间仍有很大的增加。同时，中小城市的外卖普及率远低于一线城市，这些城市将成为2018年外卖行业的焦点。从这个角度来看，迪迪可能没有获胜的机会。

太极策略下的多线并行

在今年的滴滴年会上，滴滴出行首席执行官程维发表了讲话，称2017年是滴滴蹲下来的一年，沉淀自己的业务和服务，以便在未来做出更好的跳跃。与此同时，程维宣布了滴滴2018年的太极战略，即内外兼修、多线布局、稳步推进，希望滴滴将来成为全球最大的一站式旅游平台、共享新能源汽车运营商和智能交通建设的领导者。程维还表示，滴滴仍在进入更多领域，努力为车主打造一站式服务平台，努力成为汽车运营商，希望推动汽车制造商分享和设计未来的汽车，而不是像过去100年那样为家庭惯性设计汽车。2018年，滴滴还希望在国际化方面取得突破。

与此同时，滴滴还与包括BAIC新能源在内的12家汽车制造商达成战略合作，共同打造“展望未来”的新能源共享汽车服务体系。这种合作似乎与滴滴自己的工作关系更密切，但也有重大突破。联系程维之前的话可能表明滴滴希望在大城市推出自动驾驶新能源出租车。

市值3640亿元，注册用户4.5亿，1000多个城市，2500万份日常工作和数万名员工，程维几乎疯狂地将滴滴配送到世界各地。滴滴今天远不是一个巨人，而是一个发展有点快的创业公司。程维曾在去年的世界互联网大会上这样说过。显然，在快速发展的互联网时代，滴滴总是有一种危机感。经过这一系列的内容，滴滴似乎迎来了一个多线并行的未来发展蓝图。交付制造汽车后，滴滴不得不走国际路线。在竞争压力下，滴滴是过于雄心勃勃还是野蛮发展？

稳定可以走得更远

诚然，滴滴占据了国内在线汽车市场的绝大部分，但滴滴的服务似乎并没有跟进，这也是美团、一智等在线汽车公司拓展市场的最大依赖。当然，迪迪也理解这一点。程维在接受采访时表示，滴滴不再盲目追求市场份额和规模，而是将全部精力花在用户身上，专注于如何改善服务、提高效率和降低成本。程维认为，只有练好内功，迪迪才能更稳定地前进。2017年，滴滴改善了服务，增加了对客户服务中心和安全措施的投资，但结果仍有待市场检验。

程维也认为2018年是滴滴国际化的一年，程维希望滴滴国际化能够有所突破，探索更多未知的业务边界。目前，在程维的领导下，滴滴已经开始在国际化的道路上前进。如果滴滴的国际化战略能有所收获，滴滴无疑将成为旅游领域的王者。

未来还有很长的路要走。如果滴滴的各项业务能够如预期顺利实施，未来智能交通领域将多一位专家，最终受益者将是普通消费者。毕竟，这些因素，如便利性、可负担性和良好的服务，完全符合消费者的期望，并能得到消费者的支持。同时，它能更好地促进交通运输的新变化。我们将拭目以待滴滴未来的发展。(负责编辑:行政)

来源：搜狐微门户