美国警方公布Uber自动驾驶汽车撞人致死视频

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[techweb Report]3月22日，据外国媒体报道，亚利桑那州警方最近发布了一段视频，视频显示一辆超级自动驾驶汽车与行人发生致命碰撞，这引起了人们对自动驾驶汽车安全性的担忧。

视频截图:司机在超级自驾车里看到了一起车祸

这段视频是在一辆沃尔沃xc90运动型多功能车上拍摄的，优步用它进行了测试。视频显示，当汽车行驶在黑暗的道路上时，一名妇女推着一辆自行车穿过马路，突然出现在前灯前。

49岁的伊莱恩·卢兹伯格(Elaine Luhtzberg)在被击中后因严重受伤而死亡。

警方已经公布了交通事故的一些细节。事故发生在周日晚上，地点是亚利桑那州凤凰城的郊区坦佩，suv以自动驾驶模式行驶。事故发生后，优步暂停了在北美的自动驾驶测试，联邦安全监管机构也在进行调查。

事故可能会阻碍自动车辆的开发和测试。开发自动驾驶汽车的目的是创造比人类驾驶员更好的性能，并大大减少每年机动车死亡人数。

视频显示事故车辆正行驶在一条四车道的右车道上。汽车的前灯照亮了一个正骑着自行车穿过越野车车道的女人。这个女人似乎在乱穿马路，因为她不在人行横道上。

安全监督机构周二发布的一张照片显示，事故发生在车辆的右侧。

这段视频还展示了汽车内部和司机的视角。每两个周期，大约五秒钟，司机似乎是向下看，而不是在路上。就在视频停止之前，司机抬头看了看路，突然他的表情震惊了。

优步在一份声明中表示:这段视频既令人不安又令人心碎，我们和伊莱恩的亲戚一样感到非常难过。我们的汽车仍处于停顿状态，我们正以任何方式协助地方、州和联邦当局进行调查。

这段视频可能是优步自动驾驶汽车技术调查的一个关键部分，并证明它是否准备好在公共道路上测试。

尽管优步的技术细节尚不清楚，但自主车辆通常使用传感器组合(包括雷达和基于光的激光雷达)来识别车辆周围的物体，包括可能突然闯入的障碍物。尽管照相机在黑暗中不能很好地工作，雷达和激光雷达都可以在晚上工作。

监管机构面临的一个问题是，为什么传感器没有在那里找到赫兹伯格。在进入优步的道路之前，赫尔茨贝格已经穿过了左边的三条车道。

自驾车专家布莱恩特路·沃克路·史密斯说，看完视频后的第一感觉是非常愤怒。

南卡罗来纳州大学的法学教授说:虽然这段视频并不完整，但它强烈暗示了优步自动驾驶系统的故障以及优步司机(和受害者)缺乏适当的安全操作。

另一位自动驾驶专家同意史密斯的评估。

在这种情况下，传感器应该检测行人。卡内基梅隆大学的教授raj rajkumar说，这些相机可能没用，但是雷达和激光雷达都必须探测行人。

他说:虽然还没有信息，但我们也可以从这段视频中得出结论，优步的汽车软件有问题，需要纠正。

优步没有立即回复对其系统发表评论的请求。

疏忽？

这段视频可能会再次呼吁相关部门在一个缺乏标准测试或安全定义的新兴行业加强监管。然而，法律制定者必须权衡鼓励这种创新的必要性，自主驾驶的承诺将大大提高道路安全。

优步、alphabet的waymo和通用汽车的Cruise Automation等公司一直在亚利桑那州测试他们的自动驾驶技术，因为该州对自动驾驶的监管比加州等其他州宽松。

周二，亚利桑那州交通官员表示，他们认为目前没有必要加强亚利桑那州自动驾驶汽车的测试规定。(编译/打开)

来源：搜狐微门户