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如今,特斯拉车型和x型电动汽车的价格已经下降了12%-26%。据媒体报道,特斯拉表示,为了让更多中国消费者享受特斯拉产品,他们选择承担大部分关税,以帮助降低客户的购车成本。

一方面,他为特斯拉的生存而战,另一方面,他直接将火箭改名为“星船”,显示了他成为一艘恒星飞船的雄心。马斯克最近有点忙。

特斯拉最多有380,000次直接促销

数据显示,在中国销售的特斯拉s型和x型电动汽车的价格下降了12%-26%。

从上表可以看出,s型的最大降幅为382,200元,x型的最大降幅为380,700元。

特斯拉表示,为了让更多中国消费者享受特斯拉产品,他们选择承担大部分关税,以帮助降低消费者的购车成本。

长期以来,由于价格高,x型和s型的销量一直有限。据业内人士称,特斯拉的价格调整是为了改变目前中国销售不佳的局面。

型号3的价格也下降了

根据特斯拉第三季度的财务报告,特斯拉在美国共交付了约7万辆电动汽车,其中3型交付了5.6065万辆,高于市场预期的5.56万辆,比上个月大幅增长203.8%;其余为s型和x型,约有13,944辆,同比下降46.2%。

从这些数据可以看出,模型3是特斯拉的主要“销量”模型,模型3的销售价格低于预期。

几天前,特斯拉在中国宣布了型号3的价格,其中型号3长电池双电机全轮驱动版本起价为54万元,型号3高性能全轮驱动版本起价为59.5万元。据此前媒体报道,特斯拉3型在中国的预售价格从58.8万元开始,高性能版本的价格为69.8万元。相比之下,模型3的实际起价比之前报道的要低近5万元,而高性能版本要低近10万元。

面对降价,一些网友还是觉得贵,网友开玩笑说:“我缺少的是被降价的几万?我缺少的是几十万。”

业内人士预测,特斯拉未来只有在上海临港工厂投产后才能摆脱关税的束缚,预计特斯拉将迎来中国销售的春天。

马斯克今年有麻烦了

今年,马斯克陷入困境,私有化的提议被调查,董事会被解散,而特斯拉的股价是made/きだよ 0/...它可以被描述为许多麻烦。

今年年初,马斯克刚刚到达人生的巅峰。

2018年2月7日,马斯克将人类历史上运载能力最大的火箭推上天空,马斯克将自己的名字写入了人类太空历史。

然而,正如全世界都称马斯克是改变世界的天才一样,特斯拉在第二天发布了一份亏损巨大的季度报告,华尔街称马斯克“诡计多端”。

随后,特斯拉陷入了股价危机,并继续成为空.仅在两个月内,特斯拉的股价就下跌了20%,原因是空·特斯拉的空.数量巨大

对此,马斯克公开表示:“特斯拉是空股票史上最差的股票,这也创造了每个人攻击特斯拉的动机。”

在空做大量工作反映了市场对特斯拉的期望。华尔街分析师认为,除了特斯拉产能瓶颈之外,其财务状况也值得关注。特斯拉花了太多的钱,这使得市场甚至担心特斯拉的存在是否会出错。此外,特斯拉内部员工的动荡加剧了市场的担忧。

马斯克独特的“个性”也给他带来了麻烦。面对低迷的股价,今年8月,马斯克突然发布了一条推文,称特斯拉正考虑以每股420美元的价格私有化,融资问题已经解决。

这很快引起了美国证券交易委员会的注意。9月27日,他们指控马斯克欺诈,称经过调查,马斯克上个月发布了许多关于私有化的“不真实和误导”的推文,他的言论具有欺骗性。

9月29日,双方终于达成了和解。马斯克同意辞去特斯拉董事长一职,并支付2000万美元的罚款。此外,特斯拉将支付2000万美元,在其董事会中增加两名新的独立董事,以更密切地监控马斯克的公共通信。第二天,特斯拉总裁马斯克宣布辞去董事长职务,但继续担任首席执行官。

中国成了特斯拉的“救命稻草”

尽管马斯克在火箭升到空后一路前行,但他的营救已经在路上了。

今年7月,特斯拉全资拥有、计划每年生产50万辆纯电动汽车的特斯拉超级工厂(Tesla Super Factory)正式落户上海港。这不仅是特斯拉在美国以外的第一家超级工厂,也是上海历史上最大的外资制造项目,一举打破纪录,成为中国汽车制造业历史上的第一个外资项目。

马斯克预计临港新城的超级工厂将于2020年投产,生产模式包括3型和y型

50万辆汽车的概念是什么?从单个车型的全球销量来看,50万辆绝对是最畅销的车型。2017年,全球只有19款车型的销量超过了这个数字,目前还没有新能源汽车能达到这个数字。

对特斯拉来说,最直接的意义在于彻底消除他们面临的最大问题——产能瓶颈。

对特斯拉来说,前景是光明的,但也有许多困难。高盛估计,在中国建一座新工厂将花费40亿到50亿美元,而仅型号3的生产支出就超过32亿美元,因此融资是一个大问题。

空开始不同意了吗

在特斯拉今年第三季度报告发布的前一天,有人声称它将持续五年来完成空·特斯拉的工作空·香橼研究和moxreports等。香橼研究公司发表了一份9页的报告,称到2021年,将不会有竞争电动汽车以3型车的价格推出,也不会有竞争。“没有竞争对手”是空特斯拉在现阶段无法制造的原因。

特斯拉的第三季度报告也非常“有竞争力”,特斯拉终于结束了八个季度的亏损势头。第三季度,特斯拉的收入创下68亿美元的新纪录,同比增长128%。

然而,仍有许多人继续做空·泰斯拉。

Greenlight Capital的创始人、特斯拉空公司的David einhorn认为,高价model3的销量将会下降,而特斯拉的业绩在第三季度已经见顶。他们认为特斯拉在第三季度的表现将是特斯拉能取得的最好成绩,大多数有能力支付的消费者已经耗尽了他们对高价车型的需求。

下一代重型运载火箭将是恒星飞船

特斯拉只是马斯克职业生涯的一部分,马斯克有太多的事情要做。

据新华社报道,马斯克的下一代重型运载火箭取得了新的进展。最近,马斯克宣布,正在开发的下一代重型运载火箭将从bfr更名为星际飞船,其中文译名为“星际之舟”(Star Boat)。

这不是简单的更名,而是马斯克雄心的体现。星舰意味着恒星飞船,马斯克想成为恒星飞船。

一些网民认为,除非宇宙飞船能飞向其他恒星系统,否则它不能被称为“恒星船”。马斯克回答:“以后的版本可以。”

根据马斯克的设想,这种118米长的可回收火箭将在2022年执行火星货运任务,并在2024年执行火星载人任务。据估计,它一次可以运送大约100人到火星。

该火箭仍处于早期开发阶段,建设成本估计为50亿美元。日本企业家前泽裕介已经预订了一个座位,并计划乘坐“星舰”在2023年完成绕月之旅。

据报道,“星舰”还可以用于多种用途,比如不用加油就可以往返地球,这使得建立月球基地更加可行;它也可以用于地球上的交通,因此地球上大多数地方之间的旅行不超过一个小时。

来源:搜狐微门户

标题:马斯克急了!特斯拉最高直降38万促销 自掏腰包垫关税

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