CEO辞职裁员传闻不断 摩拜已成美团业绩地雷

本篇文章1892字，读完约5分钟

最近，据报道，白墨将裁员，估计裁员人数将达到近100人。一些员工在网上表示，白墨将优化与美国使团现有业务重叠的部门人员，如市场、财务、技术等。，总体裁员在20%到30%之间；尽管mobike告诉媒体这一消息不应该是真的，但mobike并没有明确回应是否有裁员。

最近，共享自行车市场频繁发生地震。首先，黄晓汽车问世，许多办公室被废除；随后ofo爆发了，网上退押金系列已经超过了1300万人，而小黄车也到了破产的边缘；共享自行车市场正面临新的洗牌。

最近，mobike的创始人胡玮炜发出了一封内部信函，宣布辞去mobike首席执行官一职。胡玮炜说:“我已经完成了分阶段的任务，现在是放手的最好时机。”这次辞职与所谓的‘龚都’、‘不和谐’无关，也与任何组织纠葛无关。”

面对人事大地震，裁员的谣言在此时传出，莫比克无疑走到了风口浪尖。

销售美容小组

2018年4月3日，莫比克股东大会通过了收购计划，美团评论称投资27亿美元收购莫比克。出资计划为美团65%的现金和35%的股份。据媒体估计，mobike创始人胡玮炜的现金收入超过2亿美元，相当于15亿元人民币。

根据美团与mobike达成的协议，mobike将继续保持其自主品牌并独立运营。原管理团队不变，除美团首席执行官王星、mobike联合创始人兼顾问汪晓峰、mobike创始人、投资人夏继续担任首席执行官。

当莫比克刚刚被美团评论收购时，胡玮炜也在股东大会上表示，他永远不会离开莫比克。现阶段的任务是优化用户体验，解决更多问题，成为一家更好的公司。

然而，在mobike被美团收购8个月后，胡玮炜辞去了首席执行官一职，由mobike副总裁刘玉接任。胡玮炜回顾了过去八个月的工作重点，表示他将大部分精力投入到培养基本技能上，并更加关注用户体验以及资产盘点、运营和维护的有效性。结果非常令人满意:他不仅大规模削减了成本，而且还大大增加了收入和订单。然而，这远远不够。其次，mobike需要进行更彻底的“基本功”培养，这是一项非常艰巨的任务，必须上下统一。

离职后，莫比克的未来，胡玮炜说:“20年后，即使无人驾驶，甚至没有手机，共享自行车旅行仍然是必要的。”因此，她希望mobike的每个员工至少在3-5年的时间里关注共享自行车，长期保持耐心，继续做好基本技能，更好地融入美团审核的大型组织。"

“(让mobike)更好地融入美国集团审查的大型组织。”这句话很有意义。据业内人士称，刘玉接替了胡玮炜，这意味着莫比克的创始团队已经完全退出，而莫比克也完全被美国使团所评论。

在被美团收购后的八个月里，该公司停止了激进的扩张，并大规模削减了成本。在过去的七个月里，由于mobike几乎没有新车，订单量一直在稳步增长。胡玮炜认为，作为回报，莫比克现在已经达到了“理性和精细化经营管理阶段”。

拖累美国集团的表现

除了mobike，还有关于mobike母公司美团评论裁员的传言。12月19日，美国代表团透露将裁员。对此，美团表示，互联网上的大规模裁员是假消息，这是正常的业务调整，受影响的员工总数不到0.5%。根据美团招股说明书披露的员工人数，受业务调整影响的人数约为200人。至于在三分钟内被解雇的大量应届毕业生，美团表示这纯粹是谣言。

事实上，美团的“过冬”也与收购莫比克有关。莫比克在被美团收购后遭受了损失。仅在2018年4月，mobike就遭受了4.07亿元人民币的损失，相当于每天约1300万元人民币的损失。莫比克的损失是美团评论新业务损失的主要部分。

根据美团招股说明书，美团电平于4月完成了对莫比克的收购，总对价为155.6亿元，可辨认净资产为27.43亿元，占对价的17.6%。其2018年4月的毛利损失为4.07亿元，其中3.96亿元来自自行车折旧。

美团收购莫比克在收购之初引起了一些争议。从估值来看，美团为mobike支付的总成本为155.6亿元，但在烧钱三年后，mobike的财务数据极其疲弱。2018年4月，其净资产仅为27.4亿元。如果扣除35.8亿无形资产，mobike就处于破产状态。

同时，全资收购莫比克为美团资产负债表带来了128.2亿元人民币的商誉。许多投资者认为，白墨将是美团未来财务报表的巨大负担。

美团在半年度报告中披露了收购mobike的预期和前景:“作为一项高频定位服务，mobike补充了我们现有的服务，可以创造消费者需求的联络点，提高用户粘性。我们目前正在将mobike整合到我们的平台中，并优化自行车部署和维护，以提高其运营效率。”目前，移动人员的调整能否促进美团愿景的实现还有待检验。

来源：搜狐微门户